1. Batterier bør ikke opbevares med lav opladning. En lav opladning betyder, at batteriet er helt afladet og ikke genoplades med det samme. Dette kan let føre til dannelse af svovlsyre, hvilket får blysulfatkrystaller til at klæbe til batteripladerne, blokere ionkanalerne og forhindre opladning og dermed reducere batteriets kapacitet. Jo længere batteriet er inaktivt i en lav-opladningstilstand, jo mere alvorlig er skaden. Når batterierne ikke er i brug, skal de oplades en gang om måneden for at forlænge deres levetid.
2. Elektriske trehjulede batterier bør efterses regelmæssigt under brug. Hvis den elektriske trehjulede cykels rækkevidde pludselig falder med flere kilometer i løbet af en kort periode, er det meget sandsynligt, at mindst et batteri i batteripakken har en kortslutning, såsom en ødelagt celle, blødgjorte plader eller tab af aktivt materiale fra pladerne. I dette tilfælde skal det tages til et professionelt batteriværksted til inspektion, reparation eller udskiftning.
3. Undgå høj-strømudledning. Når du starter, transporterer passagerer eller går op ad bakke, er det bedst at bruge pedalhjælp for at undgå pludselige høje-strømafladninger. Høj-strømafladning kan let føre til blysulfatkrystallisering og dermed beskadige batteripladernes fysiske egenskaber.
4. Det er afgørende at styre opladningstiden. Generelt oplades batterier natten over, med en gennemsnitlig opladningstid på omkring 8 timer. Hvis batteriet er lavt afladet (hvilket resulterer i en meget kort rækkevidde efter opladning), vil det hurtigt blive fuldt opladet, hvilket fører til overopladning, vandtab, overophedning og reduceret batterilevetid. Derfor er det optimalt at oplade batteriet, når afladningsdybden er 50%-60%. Ved faktisk brug kan dette konverteres til kilometertal, og opladning bør ske efter behov for at undgå skadelige afgifter.
5. Beskyt elektriske køretøjer mod høj-temperatureksponering. Overdreven varme øger batteriets indre tryk, hvilket tvinger overtryksventilen til at åbne automatisk. Dette øger direkte vandtabet, hvilket fører til nedsat batteriaktivitet, accelereret pladeblødgøring og fatal skade såsom overophedning, udbuling og deformation af kabinettet under opladning.